O Ferrari 296GTB 2022 é um carro esportivo exótico que representa uma nova era para a fabricante italiana, focada em um motor V-6 e tecnologia híbrida. Ambas as características são raras na longa história dos carros de estrada da marca Ferrari, mas têm sido usadas nas campanhas de corrida da empresa. No GTB, que significa Gran Turismo Berlinetta, a potência combinada de 830 cv vem de um motor V-6 turbo montado centralmente e um motor elétrico embutido entre o motor e a transmissão automática de dupla embreagem de 8 velocidades. Toda a potência é enviada apenas para as rodas traseiras, o que, combinado com o tamanho compacto e a estrutura relativamente leve da Ferrari 296GTB, deve torná-la um veículo muito divertido. O seu belo corpo e interior elegante tornam-no uma verdadeira reivindicação.
A estética maravilhosa do Ferrari 296 GTB
O supercarro 296 GTB tem dimensões compactas, medindo 4,56 metros de comprimento, 1,95 metros de largura e 1,18 metros de altura, com uma distância entre eixos de 2,60 metros. Inspirado na Ferrari 250 LM de 1963, o novo carro de Maranello apresenta linhas modernas e originais, com um visual “monolítico”, como definido pela própria marca, e uma curta distância entre eixos (50 mm a menos que o 488 GTB e F8 Tributo), além de cavas de roda musculosas e aro vertical. Os blocos brilhantes em forma de gota são acompanhados por duas caixas na frente e um duto de resfriamento para os freios.
Na parte inferior, há uma grande entrada de ar que percorre toda a largura do carro, com uma pequena aleta suspensa no centro, lembrando as soluções da Fórmula 1. Na parte de trás, existe um arco de reforço em forma de anel – pintado na cor da carroçaria – com uma tampa de vidro para o compartimento do motor, um elemento horizontal em torno das luzes traseiras e do spoiler, uma única saída de escape central, um para-choques saliente para cima e um spoiler central ativo alojado no compartimento de ligação da lanterna traseira. Uma verdadeira obra de arte para os amantes de automóveis.
O interior deste supercarro
Por dentro, a Ferrari 296GTB é elegante e minimalista , seguindo a estética dos modelos mais recentes, com exceção do volante. Seus controles superdimensionados dão a sensação de ser capaz de dirigir uma fórmula 1. O painel de instrumentos apresenta uma interface totalmente digital derivada do SF90. Os bancos deste supercarro e várias superfícies interiores são estofados em pele italiana, mostrando o lado mais luxuoso do coupé. Na consola central há uma alavanca inspirada nas antigas caixas de velocidades das portas Ferrari. Há também um pequeno compartimento no console central que contém a chave de ignição do GTB. Um head-up display foi discretamente integrado na parte superior do painel de instrumentos. Tudo isso para alcançar amaior esportividade possível nesta Ferrari.
O que não vemos no Ferrari 296 GTB
Atrás da cabine do 296GTB está um motor V6 turbo acoplado a um sistema híbrido plug-in. Juntos, o motor a gasolina e o motor elétrico produzem 830 cavalos que são enviados exclusivamente para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de dupla embraiagem de oito velocidades. O GTB também é capaz de operar exclusivamente com energia elétrica, graças a uma bateria de 7,45 kWh localizada sob o solo e que permite que o carro dirija por 25 quilômetros com o modo elétrico ativado. As suas 8.000 rpm oferecem uma experiência de condução visceral. Com capacidade para chegar 0 a 100km/h em apenas 2,9 segundos e uma velocidade máxima de 330 quilómetros por hora. Além dos quatro modos de condução – Drive, Hybrid, Performance e Qualify – que oferecem características de desempenho cada vez maiores, o 296GTB está equipado com direção assistida elétrica e sistema eletrónico de travagem. Além disso, se você quiser rodas mais leves do que as unidades forjadas de dois raios padrão, um conjunto de rodas de fibra de carbono está disponível.
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