Nous avons déjà parlé dans un article précédent du Porsche Cayenne, un SUV qui ressemble à une supercar. Eh bien, la marque a décidé de renouveler la gamme hybride rechargeable pour atteindre une plus grande autonomie électrique. Pour la voiture à laquelle nous allons mentionner aujourd’hui, le Porch Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
nous avons une augmentation allant jusqu’à 48 kilomètres dans son autonomie.
Mais ce n’est pas la seule nouveauté de Porsche, la marque a amélioré et optimisé les modes de conduite du Pack Sport Chrono, pour offrir une plus grande efficacité dans cette voiture. Le renouvellement n’est pas esthétique, sauf si l’on parle de la Porsche Cayenne Platinum Edition.
L’élégance du Porsche Cayenne E-Hybrid Platinum Edition
Toutes les éditions Porsche Cayenne Platinum comportent divers éléments dans des tons platine satiné. C’est le cas des lamelles dans les prises d’air avant, des marques et des noms de modèles à l’arrière ou des jantes RS Spyder Design de 21 pouces , qui sont également exclusives à cette version. Les éléments intégrés dans le platine sont parfaitement combinés avec divers éléments noirs, tels que les moulures de fenêtre ou les sorties d’échappement. En plus du noir métallique, du blanc carrare, de l’acajou, du bleu lune clair et des nuances pastel spéciales, ils sont également combinés avec un choix de couleur de carrosserie blanche ou noire.
L’intérieur de cette voiture est également différent, grâce aux panneaux en aluminium brossé qui ornent les seuils de porte sur lesquels se lit le nom Platinum Edition, l’emballage texturé en aluminium et les moulures argentées ou les sièges avec le Logo Porsche Imprimé sur les appuie-tête.
Cet ensemble différentiel Porsche Cayenne E-Hybrid Livré avec une large gamme d’équipements standard qui comprend des phares à DEL adaptatifs intelligents, le système d’éclairage dynamique Porsche (PDLS), un toit panoramique, une lunette arrière teintée, des sièges rembourrés rembourrés à réglage électrique, un éclairage ambiant haut de gamme, un système de son surround Bose ou une horloge de tableau de bord analogique.
Porsche a apporté plusieurs améliorations à ce nouveau Cayenne E-Hybrid
Pour atteindre plusieurs kilomètres d’autonomie électrique , le nouveau Porsche Cayenne E-Hybrid dispose d’une nouvelle batterie haute tension d’une capacité totale de 17,9 kWh, contre 14,1 kWh équipés jusqu’à présent. Selon la marque, l’autonomie est augmentée de 30% en mode électrique. La composition du Porsche Cayenne hybride rechargeable reste la même : les deux combinent une thermodynamique puissante avec 100 kW (136 ch) de propulsion électrique, couplés à une transmission automatique Tiptronic S à huit rapports.
La Turbo S E-Hybrid promet également entre 3,3 et 3,2 l/100 km lors du test WLTP, de sorte que les deux atteignent les valeurs. Ce n’est pas le cas pour les émissions de CO₂ : les premières se situent entre 75 et 72 g/km, les secondes entre 75 et 72 g/km, les secondes entre 76 et 73 g/km de CO₂. Les modes plus sportifs, Sport et Sport Plus, garantissent également que la batterie est toujours chargée pour fournir suffisamment de puissance pour assurer une conduite sportive. En outre, en eux, la batterie est chargée à une puissance plus élevée et constante.
La recharge du Porsche Cayenne E-Hybrid
La batterie de cette Porsche peut être chargée jusqu’à 7,2 kW lorsqu’elle est connectée au chargeur de votre Porsche Mobile Charger Connect domestique. Il offre des fonctions de charge intelligentes, telles qu’une minuterie qui peut être programmée pour que la batterie soit complètement chargée au moment de partir. En outre, il vous permet également de définir des profils de charge , en le programmant à une certaine heure, par exemple aux heures de pointe de la nuit. En combinaison avec le Home Energy Manager en option, ce point de charge vous permet de définir une puissance maximale, afin de ne pas surcharger le réseau électrique, ou de tirer de l’énergie principalement des panneaux solaires si votre maison en est équipée. Et tout est contrôlé via l’application Porsche Connect.
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