Plus d’information
Tel: (+34) 681 189 325
Vitesse maximale (km / h) | 318 | ||
Accélération 0-100 km / h (s) | 3,1 | ||
Accélération 0-1000 m (s) | — | ||
Récupération 80-120 km / h en 4e (s) | — | ||
Consommation urbaine (l / 100 km) | 13,2 | ||
Consommation extra-urbaine (l / 100 km) | 7,7 | ||
Consommation moyenne (l / 100 km) | 9,7 | ||
Émissions de CO2(gr / km) | 227 | ||
Réglementation des émissions | Euro VI | ||
Dimensions, poids, capacités | |||
Type de corps | Coupé | ||
Nombre de portes | 2 | ||
Longueur / largeur / hauteur (mm) | 4506 / 1880 / 1296 | ||
Empattement / voie avant – arrière (mm) | 2450 / 1539 – 1590 | ||
Coefficient Cx / Surface avant (m2) / Facteur de résistance | 0,31 / 2,07 / 0,64 | ||
poids (kg) | 1680 | ||
Type de dépôt: | |||
Carburant Essence (litres) | 68 | ||
Volumes du coffre: | |||
Volume minimum avec deux rangées de sièges disponibles (litres) | 115 | ||
Volume du deuxième coffre (litres) | 260 | ||
Nombre de sièges / Répartition des sièges | 4 / 2 + 2 | ||
Moteur à combustion | |||
Carburant | De l’essence | ||
Puissance maximale CV – kW / tr / min | 560 – 412 / 6500-6750 | ||
Couple maximal Nm / tr / min | 750 / 2200-4000 | ||
Situation | Arrière longitudinal | ||
Nombre de cylindres | 6 – Boxeur | ||
Matériau du bloc / culasse | Aluminium / Aluminium | ||
Alésage x course (mm) | 102,0 x 77,5 | ||
Déplacement (cm3) | 3800 | ||
Ratio de compression | 9,8 à 1 | ||
Distribution | 4 soupapes par cylindre. Deux arbres à cames dans chaque culasse | ||
Alimentation | Injection directe. Turbo. Géométrie variable. Intercooler | ||
Arrêt et démarrage automatiques du moteur (« Stop / Start ») | Oui |