
| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 266 | ||
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 5,6 | ||
| Aceleración 0-1000 m (s) | 25,2 | ||
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | — | ||
| Consumo urbano (l/100 km) | 21,9 | ||
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 11,9 | ||
| Consumo medio (l/100 km) | 15,7 | ||
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 378 | ||
| Normativa de emisiones | — | ||
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | ||
| Número de puertas | 5 | ||
| Largo / ancho / alto (mm) | 4786 / 1928 / 1699 | ||
| Batalla / vía delantera – trasera (mm) | 2855 / 1647 – 1662 | ||
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,39 / 2,79 / 1,09 | ||
| Peso (kg) | 2430 | ||
| Tipo de depósito: | |||
| Combustible Gasolina (litros) | 100 | ||
| Volúmenes de maletero: | |||
| Volumen con una fila de asientos disponible (litros) | 1770 | ||
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) | 540 | ||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | ||
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasolina | ||
| Potencia máxima CV – kW / rpm | 450 – 331 / 6000 | ||
| Par máximo Nm / rpm | 620 / 2250-4750 | ||
| Situación | Delantero longitudinal | ||
| Número de cilindros | 8 – En V | ||
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | ||
| Diámetro x carrera (mm) | 93,0 x 83,0 | ||
| Cilindrada (cm3) | 4510 | ||
| Relación de compresión | 9,5 a 1 | ||
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata | ||
| Alimentación | Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler | ||
| Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | No | ||