Velocidad máxima (km/h) | 264 | ||
Aceleración 0-100 km/h (s) | 5,8 | ||
Aceleración 0-1000 m (s) | — | ||
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | — | ||
Consumo urbano (l/100 km) | 11,4 | ||
Consumo extraurbano (l/100 km) | 6,3 | ||
Consumo medio (l/100 km) | 8,2 | ||
Emisiones de CO2 (gr/km) | 192 | ||
Normativa de emisiones | Euro V | ||
Dimensiones, peso, capacidades | |||
Tipo de Carrocería | Descapotable | ||
Número de puertas | 2 | ||
Largo / ancho / alto (mm) | 4374 / 1801 / 1282 | ||
Batalla / vía delantera – trasera (mm) | 2475 / 1526 – 1536 | ||
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,30 / — / — | ||
Peso (kg) | 1385 | ||
Tipo de depósito: | |||
Combustible Gasolina (litros) | 64 | ||
Volúmenes de maletero: | |||
Volumen del maletero (litros) | 130 | ||
Volumen del segundo maletero (litros) | 150 | ||
Número de plazas / Distribución de asientos | 2 / 2 | ||
Motor de Combustión | |||
Combustible | Gasolina | ||
Potencia máxima CV – kW / rpm | 265 – 195 / 6700 | ||
Par máximo Nm / rpm | 280 / 4500-6500 | ||
Situación | Central trasero longitudinal | ||
Número de cilindros | 6 – Boxer | ||
Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | ||
Diámetro x carrera (mm) | 89,0 x 72,5 | ||
Cilindrada (cm3) | 2706 | ||
Relación de compresión | 12,5 a 1 | ||
Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata | ||
Alimentación | Inyección directa. Admisión Variable | ||
Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí |