
| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 210 | ||
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 9,0 | ||
| Aceleración 0-1000 m (s) | — | ||
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | — | ||
| Consumo urbano (l/100 km) | — | ||
| Consumo extraurbano (l/100 km) | — | ||
| Consumo medio (l/100 km) | 6,1 | ||
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 161 | ||
| Normativa de emisiones | Euro VI | ||
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Todoterreno | ||
| Número de puertas | 5 | ||
| Largo / ancho / alto (mm) | 4804 / 1926 / 1788 | ||
| Batalla / vía delantera – trasera (mm) | 2915 / 1648 – 1663 | ||
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | — / — / — | ||
| Peso (kg) | 2150 | ||
| Tipo de depósito: | |||
| Combustible Gasóleo (litros) | 93 | ||
| Volúmenes de maletero: | |||
| Volumen con una fila de asientos disponible (litros) | 2010 | ||
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) | 690 | ||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | ||
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasóleo | ||
| Potencia máxima CV – kW / rpm | 204 – 150 / 4200 | ||
| Par máximo Nm / rpm | 500 / 1600-1800 | ||
| Situación | Delantero longitudinal | ||
| Número de cilindros | 4 – En línea | ||
| Material del bloque / culata | Hierro / Aluminio | ||
| Diámetro x carrera (mm) | 83,0 x 99,0 | ||
| Cilindrada (cm3) | 2143 | ||
| Relación de compresión | 16,2 a 1 | ||
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | ||
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | ||
| Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí | ||