Seu motor é um V10 atmosférico de 5,2 litros que desenvolve uma potência de 640 cv a 8.000 rpm com um torque de 600 Nm a 6.500 rpm.
O Lamborghini Huracán EVO marca de 0 a 100 km / h em 2,9 segundos, chega de uma paralisação a 200 km / h em 9 segundos e sua velocidade máxima é de 325 km / h.
O novo Huracán EVO possui eixo de direção traseiro, sistema Torque Vectoring e é também o primeiro modelo da marca a ter o sistema Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata, um centro de processamento que antecipa as necessidades do motorista graças à nova geração do Lamborghini Piattaforma Inerziale e atua nos diferentes parâmetros do chassi para ajustá-lo às necessidades em todos os momentos.
O Lamborghini Huracan EVO quis reforçar o aspecto esportivo do Huracán com um novo kit aerodinâmico que inclui uma frente mais agressiva e uma traseira mais esportiva. Lá dentro também encontraremos um sabor mais competitivo, com muita presença de fibra de carbono visível
O Lamborghini Huracan EVO tem um preço base na Espanha de € 249.000.
Folha Técnica Lamborghini Huracan EVO
Desempenho e consumo aprovados
Velocidade máxima: 325 km / h
Aceleração 0-100: km / h2,9 s
Consumo combinado WLTP 13,7 l / 100 km
Emissões CO₂WLTP 332 gr / km Regulamentos de emissão Euro 6
Dimensões, peso, capacidades
Tipo de corpo: Coupe e Spyder.
Número de slides: 2
Comprimento: 4.520 mm
Largura: 1.933 mm
Altura1: 165 mm
Distância entre eixos: 2.620 mm
Trilho frontal: 1.668 mm
Trilho traseiro: 1.620 mm
Tipo de tanque: Gasolina: 83 l
Filtro de partícula
Volume do tronco: 100 litros
Número de lugares: 2
Distribuição de assentos: 2
Motor à combustão
Combustívelgasolina
Potência máxima: 639 hp / 470 kW
Rotações de potência máxima: 8.000 rpm
Torque máximo: 600 Nm
Rotações de torque máximo: 6.500 rpm
Situação longitudinal central traseira
Número de cilindros: 10
Eixo do cilindro: V
Material do Bloco: Alumínio
Material da cabeça do cilindro: Alumínio
Diâmetro: 84,5 mm
Curso: 92,8 mm
Deslocamento: 5.204 cm³
Taxa de compressão: 12,7 para 1
Distribuição: Válvulas por cilindro 4
Tipo de sincronização: Duas árvores de cames em cada cabeça de cilindro
10 de Setembro, 2025
