Depuis sa présentation au Salon de Genève, la Lamborghini Aventador LP 700 est l’une des voitures de sport de luxe les plus spéciales de la marque. La voiture a vu le jour en 2011 en tant que successeur de la Lamborghini Murciélago et a été un exemple à suivre pour le reste des super voitures de sport de toutes les marques, depuis plus d’une décennie.
En plus de son esthétique, ce qui attire le plus l’attention de cette voiture, c’est son poids. Avec 1575Kg, la Lamborghini Aventador est l’une des moins lourdes de la marque. C’est grâce à toute la fibre de carbone renforcée que nous pouvons trouver distribuée dans toute la voiture. Après avoir connu le poids, nous pouvons parler de son moteur V21 atmosphérique de 700 ch de puissance.
Pour que nous nous comprenions, chaque cheval-vapeur n’aurait qu’à déplacer 2,25 kilogrammes de voiture. Lamborghini a pris sur lui de l’affiner par rapport à son prédécesseur. Avec 8% de puissance en plus , il dépense 17,2 l / 100 km, soit 20% de moins que la chauve-souris.
Détails techniques de la Lamborghini Aventador LP700
Les dimensions de la Lamborghini Aventador sont de 4,78 mètres de long et 2,26 mètres de large avec miroirs inclus. Les prises d’air sont réparties dans toute la voiture et, en plus d’être énormes, elles sont intelligentes. Ces entrées deviennent nécessaires pour que tout l’air pénètre dans le moteur et colle la voiture au sol. Le spoiler de cette Lamborghini est électrique, il montera et descendra en fonction de la vitesse à laquelle la voiture va. Les portes comme le reste des modèles V12 s’ouvrent sous forme de ciseaux, quelque chose de très spectaculaire et caractéristique de cette classe de voitures.
À l’avant, à travers les roues avant de 19 pouces, nous voyons les disques en carbone-céramique de 400 millimètres de diamètre et les étriers à six pistons. À l’arrière, les roues de 20 pouces ont une largeur colossale de 13 pouces, avec des freins de 380 millimètres et des étriers à quatre pistons. Si nécessaire , la voiture est capable de lever son nez de 40 mm pour pouvoir circuler sur les routes urbaines ou pour pouvoir mettre la voiture dans des garages avec rampe.
Si vous devez commencer par quelque chose de remarquable à propos de l’intérieur de cette Lamborghini, c’est la façon dont elle s’allume. Le bouton est caché sous un couvercle rouge au milieu de la voiture, on a l’impression de démarrer un jet de guerre. La ligne esthétique est la Lamborghini classique. Cependant, la technologie de cette voiture est tirée d’Audi, les boutons et l’écran central pour le système multimédia et le navigateur. Vous pouvez y voir comment Volkswagen s’est pleinement impliqué dans le projet de cette voiture de sport.
La partie importante de l’Aventador LP700
La partie importante, ce que vous aimez vraiment dans ce type de voiture, c’est la conduite et la vitesse. Comme nous l’avons déjà mentionné, la Lamborghini dispose d’un moteur V12 de 700 chevaux avec un taux de compression de 11,8: 1. Les douze cylindres ont été choisis car c’était la configuration optimale.
La force maximale du moteur est de 690 Newtons-mètre à 5 500 tours par minute (RPM). Le système de traction est 4×4 ce qui fera coller la voiture au sol, mais ne vous faites pas confiance car vous avez beaucoup de puissance entre vos mains.
La beauté de Lamborghini vient maintenant. La vitesse maximale de la voiture est de 350 km / h et en seulement 2,9 secondes, elle peut être réglée à 100 km / h. Cela est dû en grande partie à la légèreté de la voiture.
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