La Ferrari « LaFerrari » représente le projet le plus ambitieux de Ferrari à ce jour qui franchit les frontières technologiques d’une voiture de route, réussissant à élever la capacité technique de la marque au niveau de l’ingénierie en GT et en Formule 1.. Il se vante d’avoir atteint les performances les plus extrêmes jamais atteintes dans une voiture de production Ferrari et se distingue par les solutions techniques les plus avancées et les plus innovantes qui atteindront le reste de la gamme Ferrari à l’avenir. Avec une production limitée à 499 unités, LaFerrari perpétue la tradition de construction de voitures aux performances inégalées pour un petit nombre de clients avec un niveau de demande très élevé.
La Ferrari « LaFerrari » est la première voiture à technologie hybride de l’histoire de Maranello. Le moteur V12 de 6262 cm3 offre 800 ch tandis que le moteur électrique ajoute 120 kW (163 ch) pour plus de 960 ch. Grâce à l’énorme saut technologique qu’apporte le système HY-KERS, la LaFerrari est le véhicule le plus performant et le plus efficace jamais construit dans l’histoire de Ferrari. Également grâce à la vaste expérience de l’équipe de Formule 1 Ferrari avec les systèmes KERS appliqués dans le développement des voitures de route, les HY-KERS garantissent une intégration maximale entre le V12 et le moteur électrique, la combinaison parfaite de performances extrêmes avec une efficacité maximale. Le couple élevé disponible à bas régime du moteur électrique permet aux ingénieurs d’optimiser les performances du moteur à combustion interne à haut régime et de fournir ainsi une alimentation ininterrompue sur toute la plage de régime. Le couple total généré dépasse 900 Nm.
