Son moteur est un V10 atmosphérique de 5,2 litres de cylindrée qui développe une puissance de 640 CV à 8 000 tr / min avec un couple de 600 Nm à 6 500 tr / min.
La Lamborghini Huracán EVO marque un 0 à 100 km / h en 2,9 secondes, arrive de l’arrêt à 200 km / h en 9 secondes et sa vitesse maximale est de 325 km / h.
Le nouveau Huracán EVO a une direction d’essieu arrière, un système de vectorisation du couple et est également le premier modèle de la marque à avoir le système Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata, un centre de traitement qui anticipe les besoins du conducteur grâce à la nouvelle génération de la Lamborghini Piattaforma Inerziale sur les différents paramètres du châssis pour l’ajuster aux besoins à tout moment.
La Lamborghini Huracan EVO a voulu renforcer l’aspect sportif de la Huracán avec un nouveau kit aérodynamique qui comprend un avant plus agressif et un arrière plus sportif. À l’intérieur, nous trouverons également une saveur plus racing, avec beaucoup de présence de fibre de carbone visible
La Lamborghini Huracan EVO a un prix de base en Espagne de 249 000 €.
Fiche technique Lamborghini Huracan EVO
Performances et consommation approuvées
Vitesse maximale: 325 km / h
Accélération 0-100: km / h2,9 s
Consommation WLTP combinée 13,7 l / 100 km
Émissions CO₂WLTP 332 gr / km Normes d’émissions Euro 6
Dimensions, poids, capacités
Type de carrosserie: Coupé et Spyder.
Nombre de portes: 2
Longueur: 4520 mm
Largeur: 1933 mm
Hauteur1: 165 mm
Empattement: 2620 mm
Voie avant: 1668 mm
Voie arrière: 1620 mm
Type de réservoir: Essence: 83 l
Filtre à particule
Volume du coffre: 100 litres
Nombre de places: 2
Répartition des sièges: 2
Moteur à combustion
Essence
Puissance maximale: 639 ch / 470 kW
Tours de puissance maximum: 8000 tr / min
Couple maximal: 600 Nm
Tours de couple maximum: 6500 tr / min
Situation longitudinale arrière centrale
Nombre de cylindres: 10
Disposition des cylindres: V
Matériau du bloc: aluminium
Matériau de la culasse: aluminium
Diamètre: 84,5 mm
Course: 92,8 mm
Déplacement: 5 204 cm³
Taux de compression: 12,7 à 1
Distribution: vannes par cylindre 4
Type de distribution: deux arbres à cames sur chaque culasse
10 septembre 2025
