
| Desempenho e consumo aprovados | |||
| Velocidade máxima (km / h) | 320 | ||
| Aceleração 0-100 km / h (s) | 3,7 | ||
| Aceleração 0-1000 m (s) | — | ||
| Recuperação 80-120 km / h na (s) 4ª (s) | — | ||
| Consumo urbano (l / 100 km) | 19,9 | ||
| Consumo extra-urbano (l / 100 km) | 9,3 | ||
| Consumo médio (l / 100 km) | 13,2 | ||
| Emissões de CO2(gr / km) | 308 | ||
| Regulamentos de emissão | Euro V | ||
| Dimensões, peso, capacidades | |||
| Tipo de corpo | Coupé | ||
| Número de portas | 2 | ||
| Comprimento / largura / altura (mm) | 4638 / 1939 / 1262 | ||
| Distância entre eixos / trilho dianteiro – traseiro (mm) | 2680 / 1682 – 1651 | ||
| Coeficiente Cx / Superfície frontal (m2) / Fator de resistência | 0,36 / — / — | ||
| Peso (kg) | 1695 | ||
| Tipo de depósito: | |||
| Gasolina Combustível (litros) | 85 | ||
| Volumes de tronco: | |||
| Volume do tronco (litros) | 176 | ||
| Número de assentos / distribuição de assentos | 2 / 2 | ||
| Motor à combustão | |||
| Combustível | Gasolina | ||
| CV de potência máxima – kW / rpm | 591 – 435 / 6800 | ||
| Torque máximo Nm / rpm | 650 / 4750 | ||
| Situação | Centro frontal longitudinal | ||
| numero de cilindros | 8 – En V | ||
| Material do bloco / cabeça do cilindro | Alumínio / Alumínio | ||
| Furo x curso (mm) | 102,2 x 94,6 | ||
| Deslocamento (cm3) | 6208 | ||
| Taxa de compressão | 11,3 a 1 | ||
| Distribuição | 4 válvulas por cilindro. Duas árvores de cames em cada cabeça de cilindro | ||
| Alimentando | Injeção indireta. Admissão Variável | ||
| Parada e partida automática do motor (“Parar / Iniciar”) | Não | ||