O Ferrari 812 GTS é um supercarro conversível de 800 cv lançado pela Ferrari em 2019. Este modelo, derivado do Ferrari 812 Superfast, marca um novo marco na gama de veículos da Ferrari, destacando-se não só pela sua potência, mas também pela sua exclusividade. Equipado com um motor V12, o 812 GTS não tem rivais diretos em sua categoria. Vamos explorar os seus destaques em detalhe, incluindo o design, o motor e a sua dinâmica em estrada.
Estilo e design do Ferrari 812 GTS Cabrio
O Ferrari 812 GTS é uma verdadeira joia de design que se inspira nos seus antecessores, o F12 Berlinetta e o F12 tdf, mas com a sua própria identidade desenvolvida internamente pela Ferrari. Este novo Ferrari foi otimizado em todos os seus aspetos aerodinâmicos, graças aos extensos testes em túnel de vento. Uma característica distintiva é a visibilidade direta do condutor das saídas de ar dianteiras e das rodas, o que proporciona uma experiência de condução mais conectada e consciente.
A capota rígida retrátil do 812 GTS é uma maravilha da engenharia e pode ser dobrada em apenas 14 segundos, mesmo quando se desloca até 45 km/h. Esta tecnologia avançada adiciona apenas 75 kg ao peso total do carro em comparação com a nova geração 812 Superfast, o que é uma conquista impressionante para um spider com motor dianteiro V12.
O interior do veículo segue a filosofia de design minimalista e orientada para o desempenho que caracteriza a gama Ferrari. Tem ecrãs digitais e um ecrã adicional para o ajudante. Este sistema de controlo foi concebido para manter o condutor focado na estrada, permitindo-lhe tirar o máximo partido da entrega de potência do motor.
A nova Ferrari 812 GTS não é apenas a aranha V12 de produção mais potente do mercado, mas também uma máquina de precisão em design e desempenho. O resultado é um som V12 inigualável que ressoa na traseira do carro, tornando cada passeio neste veículo uma experiência inesquecível.
Desempenho do motor V12 de 800 cv
No coração do Ferrari 812 GTS está um imponente motor V12 de 65°, localizado na posição centro-dianteira. Este incrível motor gera 800 cv a 8.500 rpm e um binário máximo de 718 Nm, graças à utilização de um sistema de injeção direta e sucção com geometria variável. Esta combinação proporciona um desempenho excecional, mesmo a baixas rotações, e faz do Ferrari 812 GTS o mais potente da sua classe.
O design do 812 GTS redesenhou toda a traseira do carro, incorporando contrafortes sob os quais o mecanismo de movimento retrátil do teto é armazenado. Estes contrafortes foram concebidos para incorporar visualmente uma sensação de impulso e dinamismo, mantendo ao mesmo tempo o equilíbrio aerodinâmico.
Graças à sua arquitetura transeixo, o automóvel tem um equilíbrio de massa perfeito entre os eixos, o que melhora a sua manobrabilidade e estabilidade. Além disso, o 812 GTS introduz a direção integral e é o primeiro modelo da Ferrari a usar assistência de direção elétrica. Esta calibração da configuração do motor e da sensação de direção garante que o condutor será sempre capaz de dosear a entrega de potência de forma suave e progressiva em todas as situações.
Com tração traseira, o Ferrari 812 GTS pode acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e atingir 200 km/h em 8,3 segundos. Graças ao seu motor e aerodinâmica, pode atingir uma velocidade máxima de 340 km/h. Todos os componentes do 812 GTS foram concebidos para proporcionar uma experiência de condução que combina potência, controlo e entrega de potência suave e progressiva.
Experiência e dinâmica de condução
O Ferrari 812 GTS oferece uma experiência de condução inigualável, combinando emoção e conforto num único veículo. Este carro foi concebido não só para proporcionar o máximo de emoção na pista, mas também para ser surpreendentemente confortável em viagens longas, graças ao seu porta-malas espaçoso e tecnologia avançada. Graças a um motor de alta potência e a um chassis excecional, o condutor pode desfrutar de uma condução segura e emocionante, com a capacidade de efetuar uma sobreviragem espetacular.
Os projetistas da Ferrari trabalharam meticulosamente na geometria dos tubos de escape e da combustão, modificando a estrutura interna do motor para otimizar o desempenho. O 812 GTS partilha com o modelo 812 Superfast coupé um redesenho das superfícies do tejadilho, cuja entrada de ar está estrategicamente posicionada para garantir um excelente nível de aerodinâmica. Além disso, a cabina foi concebida para oferecer o máximo conforto em todas as condições, com controlo de nova geração e superfícies que garantem uma experiência ergonómica superior.
O seu equilíbrio entre conforto e desempenho torna-o numa escolha ideal tanto para os entusiastas da velocidade como para aqueles que procuram luxo e exclusividade. A carroçaria do automóvel com o tejadilho retrátil fechado, juntamente com os cantos superiores do para-brisas, cria um habitáculo insonorizado que permite desfrutar do Ferrari V12 mesmo a altas velocidades.
O Ferrari 812 GTS não é apenas um supercarro, é uma declaração do que a engenharia automóvel pode alcançar. A Ferrari apresenta esta aranha de produção em série como uma nova referência na história da marca. Com o seu design impecável, motor potente e dinâmica de condução superior, o 812 GTS estabelece um novo padrão no mundo dos automóveis desportivos.
