Sabias que o Porsche Cayenne de quarta geração será totalmente elétrico , tal como o Macan da próxima geração? No entanto, o modelo atual não vai desaparecer com a chegada da quarta geração, mas permanecerá em produção paralela por um tempo. Isto justifica que a renovação do Cayenne e do Cayenne Coupé seja mais significativa do que o normal, como revelado no Salão Automóvel de Xangai.
O novo Porsche Cayenne por dentro e por fora
Visualmente, a mudança mais proeminente está na frente. Os faróis do novo Cayenne são mais horizontais do que nas versões anteriores, lembrando o Taycan. Os faróis de série incluem tecnologia de iluminação LED matricial, enquanto a opção LED HD Matrix está disponível como extra. Cada farol incorpora um módulo de alta resolução com 32.000 pixels, o que permite que o feixe de luz seja controlado com grande precisão.
A cabine do SUV esportivo alemão sofreu uma das modificações mais significativas, especialmente no design do painel de instrumentos que foi influenciado pelo Taycan, e foi redesenhado para incluir duas ou três telas digitais.
Quanto ao ecrã do condutor, o painel de instrumentos foi totalmente digitalizado com um ecrã curvo de 12,6 polegadas. Por outro lado, a tela central para multimídia tem uma diagonal de 12,3 polegadas, e oferece uma ampla gama de opções, incluindo serviços para assistir a vídeos enquanto o veículo está parado, como a TV ScreenHits.
Além disso, é possível optar por uma terceira tela de 10,9 polegadas que fica localizada na frente do passageiro, e permite controlar algumas funções do veículo, como navegação e ar-condicionado, e acessar entretenimento como filmes e séries. A Porsche afirma que, graças à tecnologia especial, o display não é visível do banco do motorista.
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