¿Sabías que la cuarta generación del Porsche Cayenne será completamente eléctrica, al igual que la próxima generación del Macan? No obstante, el modelo actual no desaparecerá con la llegada de la cuarta generación, sino que seguirá en producción de forma paralela durante un tiempo. Esto justifica que la renovación del Cayenne y el Cayenne Coupé sea más significativa de lo normal, tal como se revelaba en el Salón de Shanghái.
El nuevo Porsche Cayenne por fuera y por dentro
Visualmente, el cambio más destacado se encuentra en la parte delantera. Los faros del nuevo Cayenne son más horizontales que en versiones anteriores, recordando al Taycan. Los faros estándar incluyen tecnología de iluminación LED matricial, mientras que la opción HD Matrix LED está disponible como extra. Cada faro incorpora un módulo de alta resolución con 32.000 píxeles, lo que permite controlar el haz de luz con gran exactitud.
La cabina del SUV deportivo alemán ha sufrido una de las modificaciones más significativas, especialmente en el diseño del tablero que ha sido influenciado por el Taycan, y ha sido rediseñado para incluir dos o tres pantallas digitales.
En cuanto a la pantalla del conductor, el cluster de instrumentos ha sido completamente digitalizado con una pantalla curva de 12,6 pulgadas. Por otro lado, la pantalla central para multimedia cuenta con una diagonal de 12,3 pulgadas, y ofrece una amplia gama de opciones, incluyendo servicios para ver videos mientras el vehículo está detenido, como el ScreenHits TV.
Además, es posible optar por una tercera pantalla de 10,9 pulgadas que se ubica frente al pasajero, y le permite controlar algunas funciones del vehículo, como la navegación y la climatización, y acceder a entretenimiento como películas y series. Porsche asegura que, gracias a una tecnología especial, la pantalla no es visible desde el asiento del conductor.
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