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Performances et consommation approuvées | |||
Vitesse maximale (km / h) | 330 | ||
Accélération 0-100 km / h (s) | 3,8 | ||
Accélération 0-1000 m (s) | — | ||
Récupération 80-120 km / h en 4e (s) | — | ||
Consommation urbaine (l / 100 km) | 32,3 | ||
Consommation extra-urbaine (l / 100 km) | 15,0 | ||
Consommation moyenne (l / 100 km) | 21,3 | ||
Émissions de CO2(gr / km) | 495 | ||
Réglementation des émissions | — | ||
Dimensions, poids, capacités | |||
Type de corps | Coupé | ||
Nombre de portes | 2 | ||
Longueur / largeur / hauteur (mm) | 4580 / 2045 / 1135 | ||
Empattement / voie avant – arrière (mm) | 2665 / 1635 – 1695 | ||
Coefficient Cx / Surface avant (m2) / Facteur de résistance | 0,33 / — / — | ||
poids (kg) | 1650 | ||
Type de dépôt: | |||
Carburant Essence (litres) | 100 | ||
Nombre de sièges / Répartition des sièges | 2 / 2 | ||
Moteur à combustion | |||
Carburant | De l’essence | ||
Puissance maximale CV – kW / tr / min | 579 – 426 / 7500 | ||
Couple maximal Nm / tr / min | 650 / 5400 | ||
Situation | Central arrière longitudinal | ||
Nombre de cylindres | 12 – En V | ||
Matériau du bloc / culasse | Aluminium / Aluminium | ||
Alésage x course (mm) | 87,0 x 86,8 | ||
Déplacement (cm3) | 6192 | ||
Ratio de compression | 10,7 à 1 | ||
Distribution | 4 soupapes par cylindre. Deux arbres à cames dans chaque culasse | ||
Alimentation | Injection indirecte. Admission variable | ||
Arrêt et démarrage automatiques du moteur (« Stop / Start ») | Non |