
| Performances et consommation approuvées | |||
| Vitesse maximale (km / h) | 320 | ||
| Accélération 0-100 km / h (s) | 3,7 | ||
| Accélération 0-1000 m (s) | — | ||
| Récupération 80-120 km / h en 4e (s) | — | ||
| Consommation urbaine (l / 100 km) | 19,9 | ||
| Consommation extra-urbaine (l / 100 km) | 9,3 | ||
| Consommation moyenne (l / 100 km) | 13,2 | ||
| Émissions de CO2(gr / km) | 308 | ||
| Réglementation des émissions | Euro V | ||
| Dimensions, poids, capacités | |||
| Type de corps | Coupé | ||
| Nombre de portes | 2 | ||
| Longueur / largeur / hauteur (mm) | 4638 / 1939 / 1262 | ||
| Empattement / voie avant – arrière (mm) | 2680 / 1682 – 1651 | ||
| Coefficient Cx / Surface avant (m2) / Facteur de résistance | 0,36 / — / — | ||
| poids (kg) | 1695 | ||
| Type de dépôt: | |||
| Carburant Essence (litres) | 85 | ||
| Volumes du coffre: | |||
| Volume du coffre (litres) | 176 | ||
| Nombre de sièges / Répartition des sièges | 2 / 2 | ||
| Moteur à combustion | |||
| Carburant | De l’essence | ||
| Puissance maximale CV – kW / tr / min | 591 – 435 / 6800 | ||
| Couple maximal Nm / tr / min | 650 / 4750 | ||
| Situation | Centre avant longitudinal | ||
| Nombre de cylindres | 8 – En V | ||
| Matériau du bloc / culasse | Aluminium / Aluminium | ||
| Alésage x course (mm) | 102,2 x 94,6 | ||
| Déplacement (cm3) | 6208 | ||
| Ratio de compression | 11,3 à 1 | ||
| Distribution | 4 soupapes par cylindre. Deux arbres à cames dans chaque culasse | ||
| Alimentation | Injection indirecte. Admission variable | ||
| Arrêt et démarrage automatiques du moteur (« Stop / Start ») | Non | ||