| Performances et consommation approuvées | |||
| Vitesse maximale (km / h) | 330 | ||
| Accélération 0-100 km / h (s) | 3,8 | ||
| Accélération 0-1000 m (s) | — | ||
| Récupération 80-120 km / h en 4e (s) | — | ||
| Consommation urbaine (l / 100 km) | 32,3 | ||
| Consommation extra-urbaine (l / 100 km) | 15,0 | ||
| Consommation moyenne (l / 100 km) | 21,3 | ||
| Émissions de CO2(gr / km) | 495 | ||
| Réglementation des émissions | — | ||
| Dimensions, poids, capacités | |||
| Type de corps | Coupé | ||
| Nombre de portes | 2 | ||
| Longueur / largeur / hauteur (mm) | 4580 / 2045 / 1135 | ||
| Empattement / voie avant – arrière (mm) | 2665 / 1635 – 1695 | ||
| Coefficient Cx / Surface avant (m2) / Facteur de résistance | 0,33 / — / — | ||
| poids (kg) | 1650 | ||
| Type de dépôt: | |||
| Carburant Essence (litres) | 100 | ||
| Nombre de sièges / Répartition des sièges | 2 / 2 | ||
| Moteur à combustion | |||
| Carburant | De l’essence | ||
| Puissance maximale CV – kW / tr / min | 579 – 426 / 7500 | ||
| Couple maximal Nm / tr / min | 650 / 5400 | ||
| Situation | Central arrière longitudinal | ||
| Nombre de cylindres | 12 – En V | ||
| Matériau du bloc / culasse | Aluminium / Aluminium | ||
| Alésage x course (mm) | 87,0 x 86,8 | ||
| Déplacement (cm3) | 6192 | ||
| Ratio de compression | 10,7 à 1 | ||
| Distribution | 4 soupapes par cylindre. Deux arbres à cames dans chaque culasse | ||
| Alimentation | Injection indirecte. Admission variable | ||
| Arrêt et démarrage automatiques du moteur (« Stop / Start ») | Non | ||