{"id":27257,"date":"2024-01-30T11:28:01","date_gmt":"2024-01-30T11:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.topcarsmotion.com\/modernizacao-e-requinte-do-novo-bmw-serie-5\/"},"modified":"2024-01-30T11:28:01","modified_gmt":"2024-01-30T11:28:01","slug":"modernizacao-e-requinte-do-novo-bmw-serie-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.topcarsmotion.com\/pt-pt\/modernizacao-e-requinte-do-novo-bmw-serie-5\/","title":{"rendered":"Moderniza\u00e7\u00e3o e requinte do novo BMW S\u00e9rie 5"},"content":{"rendered":"

O BMW S\u00e9rie 5, um pilar hist\u00f3rico da BMW,<\/a><\/strong> inicia a sua oitava gera\u00e7\u00e3o (codificada como G60) com uma grande variedade de op\u00e7\u00f5es de motores. Al\u00e9m da nova vers\u00e3o el\u00e9trica i5, oferece motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbridas plug-in e motores diesel e gasolina tradicionais, agora com tecnologia mild hybrid. A s\u00e9rie 5 com a etiqueta C j\u00e1 n\u00e3o existe; todos ostentam, pelo menos, o emblema Eco.<\/p>\n

A oitava gera\u00e7\u00e3o do BMW S\u00e9rie 5 chegou para estabelecer um novo padr\u00e3o de moderniza\u00e7\u00e3o<\/strong> e requinte no mundo autom\u00f3vel. A chegada do BMW M5 vem com tecnologias de ponta que elevam a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o a outro n\u00edvel.<\/p>\n

O n\u00famero 5 sempre foi especial para a BMW, pois foi o primeiro modelo a ostentar a designa\u00e7\u00e3o “Series” seguida de um n\u00famero. O S\u00e9rie 5 cresce em desempenho e conforto com esta oitava gera\u00e7\u00e3o, permitindo uma condu\u00e7\u00e3o mais segura e confort\u00e1vel<\/strong> em todos os momentos. Com estas inova\u00e7\u00f5es, o BMW S\u00e9rie 5 continua a liderar a inova\u00e7\u00e3o no mercado autom\u00f3vel, demonstrando mais uma vez o seu compromisso com a excel\u00eancia e a tecnologia de ponta.<\/p>\n

Altera\u00e7\u00f5es no design exterior e interior do novo BMW S\u00e9rie 5<\/h2>\n

A S\u00e9rie 5 cresceu em tamanho, aumentando quase 10 cm de comprimento (5,06 m), 2 cm de dist\u00e2ncia entre eixos (3,00 m), 3 cm de largura (1,90 m) e quase 4 cm de altura (1,52 m). Atinge praticamente as dimens\u00f5es do pen\u00faltimo BMW S\u00e9rie 7.<\/strong><\/p>\n

Em termos de design, voc\u00ea pode perceber uma evolu\u00e7\u00e3o em vez de uma mudan\u00e7a radical. Os designers do BMW S\u00e9rie 5 mantiveram o estilo cl\u00e1ssico do S\u00e9rie 5<\/strong>, embora as caracter\u00edsticas traseiras mudem com um terceiro volume menos definido e uma tampa do porta-malas com maior inclina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O interior do novo S\u00e9rie 5 mant\u00e9m a identidade da BMW, sendo claramente mais modernizado e tecnol\u00f3gico. O painel de instrumentos \u00e9 particularmente sofisticado e completo, com menos bot\u00f5es e mais ecr\u00e3s. O autom\u00f3vel inclui um grande ecr\u00e3 t\u00e1ti<\/strong>l de 14,9 e um painel de instrumentos digital de 12,3.<\/p>\n

A cabine transmite uma impress\u00e3o de qualidade com ajustes e acabamentos cuidadosos,<\/strong> embora tamb\u00e9m apresente um excesso de superf\u00edcies “piano black” e in\u00fameros sensores de toque que n\u00e3o t\u00eam a facilidade de uso e precis\u00e3o dos bot\u00f5es tradicionais.<\/p>\n

Motor diesel e adi\u00e7\u00e3o do pack desportivo M\"novo<\/h2>\n

O \u00fanico motor diesel dispon\u00edvel para o novo S\u00e9rie 5 em Espanha \u00e9 a vers\u00e3o 520d. O seu motor de quatro cilindros de dois litros ganhou 7 cv de pot\u00eancia e tem uma transmiss\u00e3o Steptronic de 8 velocidades.<\/p>\n

O Pacote desportivo M<\/strong>, apesar do seu maior tamanho e peso, permite que o S\u00e9rie 5 mantenha o equil\u00edbrio entre o conforto de condu\u00e7\u00e3o em estradas r\u00e1pidas e a agilidade em estradas secund\u00e1rias, sendo capaz de trazer confian\u00e7a ao condutor gra\u00e7as \u00e0 sua agilidade e estabilidade, boa capacidade de travagem e dire\u00e7\u00e3o precisa.<\/p>\n

O BMW 520d tem um pre\u00e7o inicial de 60.050\u20ac, que sobe para 62.600\u20ac no modelo xDrive. Quando adiciona o pack M Sport e v\u00e1rios extras, o pre\u00e7o pode ir at\u00e9 aos 87.050\u20ac.<\/p>\n

Apesar das mudan\u00e7as significativas, o novo S\u00e9rie 5 mant\u00e9m a ess\u00eancia da BMW,<\/strong> oferecendo uma combina\u00e7\u00e3o de design cl\u00e1ssico e tecnologia moderna. No entanto, o aumento de op\u00e7\u00f5es e pre\u00e7os pode ser um golpe para alguns compradores, assim como o porta-malas menos vers\u00e1til e o complexo sistema de infoentretenimento.<\/p>\n

Por outro lado, a segunda fila de bancos traz um toque de luxo, com bancos confort\u00e1veis e espa\u00e7osos,<\/strong> al\u00e9m de detalhes como o teto panor\u00e2mico e bancos aquecidos. No entanto, o passageiro do meio ter\u00e1 que lidar com um grande t\u00fanel de transmiss\u00e3o e um dorso duro.<\/p>\n

Embora o porta-malas do novo modelo tenha surpreendentemente perdido 10 litros de capacidade<\/strong>, ele ainda oferece uma boa capacidade de 520 litros e amplo acesso \u00e0 carga.<\/p>\n

Experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o no BMW S\u00e9rie 5 2024<\/h2>\n

A aten\u00e7\u00e3o aos detalhes e a qualidade premium s\u00e3o evidentes no interior do BMW S\u00e9rie 5 2024, o que \u00e9 evidente a partir do momento em que entra no habit\u00e1culo.<\/p>\n

Durante o evento din\u00e2mico de apresenta\u00e7\u00e3o do BMW S\u00e9rie 5, a BMW proporcionou a oportunidade de experimentar tanto a vers\u00e3o diesel 520d sDrive\/xDrive<\/strong> , que varia consoante a tra\u00e7\u00e3o traseira ou a tra\u00e7\u00e3o integral seja preferida, como a nova adi\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, o BMW i5. Com 194 cavalos de pot\u00eancia, ambas as variantes diesel permitem levar o emblema ECO, gra\u00e7as \u00e0 incorpora\u00e7\u00e3o de um sistema de hibridiza\u00e7\u00e3o leve de 48 volts.<\/p>\n

Ambos os casos utilizam o motor diesel de quatro cilindros<\/strong> em linha, ligado a uma caixa de velocidades Steptronic de oito velocidades, que \u00e9 confort\u00e1vel de operar. Permite um controlo totalmente autom\u00e1tico, ou sequencial atrav\u00e9s de patilhas colocadas atr\u00e1s do volante, ou pelo pr\u00f3prio telecomando. Em todos os cen\u00e1rios, as transi\u00e7\u00f5es entre engrenagens s\u00e3o suaves e eficazes, sem brusquidez.<\/p>\n

Com cinco metros de comprimento, o BMW S\u00e9rie 5 2024 \u00e9 um sed\u00e3 grande, com um interior espa\u00e7oso e um porta-malas de 520 litros<\/strong>. Embora isto represente uma redu\u00e7\u00e3o em compara\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o anterior do BMW S\u00e9rie 5, ainda \u00e9 mais do que adequado para o tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n

A vers\u00e3o turbodiesel<\/strong> \u00e9 ideal para longas viagens em autoestrada, e a pot\u00eancia dispon\u00edvel permite uma condu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, se desejado. No entanto, vamos lembrar que, apesar de sua capacidade de acelerar de 0 a 100, este n\u00e3o \u00e9 um carro esportivo.<\/p>\n

O volante oferece uma resposta bastante direta, e \u00e9 complementado pela tranquilidade de uma condu\u00e7\u00e3o silenciosa, ideal para longas dist\u00e2ncias, gra\u00e7as \u00e0 excelente insonoriza\u00e7\u00e3o do interior. O conforto de condu\u00e7\u00e3o<\/strong> \u00e9 refor\u00e7ado pelos bancos confort\u00e1veis. O consumo de combust\u00edvel \u00e9 impressionantemente baixo e permite-lhe manter uma m\u00e9dia inferior a 6 litros por 100 km. Com um pre\u00e7o inicial de 60.050\u20ac, esta vers\u00e3o \u00e9 a mais acess\u00edvel da gama, visivelmente mais barata do que o 520i a gasolina.<\/p>\n

O BMW S\u00e9rie 5 2024 ainda mant\u00e9m a sua personalidade de assinatura, mas com inova\u00e7\u00f5es not\u00e1veis. Com lan\u00e7amento previsto para a primavera de 2024, este novo membro da s\u00e9rie BMW promete ser uma escolha popular entre os amantes de sedan.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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