{"id":18774,"date":"2022-06-13T18:11:14","date_gmt":"2022-06-13T18:11:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.topcarsmotion.com\/bmw-m4-competition-pura-potencia-e-essencia\/"},"modified":"2025-02-27T09:35:16","modified_gmt":"2025-02-27T09:35:16","slug":"bmw-m4-competition-pura-potencia-e-essencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.topcarsmotion.com\/pt-pt\/bmw-m4-competition-pura-potencia-e-essencia\/","title":{"rendered":"BMW M4 Competition pura pot\u00eancia e ess\u00eancia"},"content":{"rendered":"

Para conhecer os prim\u00f3rdios deste carro voc\u00ea tem que ir a 2013 onde o coup\u00e9 M3 foi renomeado M4.<\/strong> Um carro muito s\u00e9rio que tem sido o refer\u00eancia dos bares durante todos estes anos.<\/strong> Este modelo n\u00e3o parou de evoluir, embora nem sempre seja bom em quest\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Este modelo \u00e9 um pouco mais longo do que o seu antecessor.<\/strong> Mede 4,79 metros de comprimento, 1,88 metros de largura, 1,39 metros de altura e a dist\u00e2ncia entre eixos \u00e9 de 2,85 metros. Esteticamente o BMW M4 \u00e9 um carro espetacular, com uma est\u00e9tica agressiva e super desportiva e al\u00e9m do olho nu, pode ver em alguns dos seus detalhes.<\/p>\n

A parte mais agressiva do carro<\/strong> \u00e9 provavelmente a frente, com uma grelha vertical em preto que tem sido muito controversa entre os utilizadores destes carros. O para-choques tem formas muito marcadas<\/strong> e com as grandes entradas de ar que a BMW colocou na parte inferior do carro o nariz \u00e9 incr\u00edvel. As luzes seguem a est\u00e9tica deste supercarro<\/strong> e como um suplemento pode adicionar as luzes laser.<\/p>\n

Se formos para o lado tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 mau. Os arcos das rodas de grandes dimens\u00f5es d\u00e3o-lhe uma est\u00e9tica super poderosa. Abrigam rodas padr\u00e3o 18 polegadas na frente e 19 polegadas na traseira.<\/strong> Os discos de trav\u00e3o n\u00e3o podem ser deixados para tr\u00e1s num carro destas caracter\u00edsticas, pelo que a marca optou por colocar trav\u00f5es de 380 mil\u00edmetros<\/strong> com pin\u00e7as de seis pist\u00f5es.<\/p>\n

A parte traseira desta competi\u00e7\u00e3o M4 segue a linha de esportivo de que temos vindo a falar<\/strong>. Com um pequeno spoiler acima do tronco e um difusor de fibra de carbono na parte inferior, onde podemos encontrar quatro sa\u00eddas de escape. Para completar a BMW traseira colocou far\u00f3is em forma de “L” escurecidos que s\u00e3o assustadores.<\/p>\n

Interior da Bmw M4 Competition<\/b><\/h2>\n

O interior do carro tem um acabamento incr\u00edvel<\/strong> com um not\u00f3rio esportivo. O volante tem uma boa ader\u00eancia devido \u00e0 espessura da aur\u00e9ola e cheia de fibra de carbono, as p\u00e1s tamb\u00e9m s\u00e3o formadas deste material. Os assentos deste BMW<\/strong> podem ser alterados para fibra de carbono e muito mais desportivos do que os padr\u00e3o. A desvantagem de fazer esta mudan\u00e7a \u00e9 que viagens longas ser\u00e3o muito desconfort\u00e1veis para si.<\/strong><\/p>\n

Temos um painel de instrumentos digital<\/strong> onde podemos ver muita informa\u00e7\u00e3o relativa sobre condu\u00e7\u00e3o. Visualmente edit\u00e1vel para todos os tipos de condu\u00e7\u00e3o. O ecr\u00e3 central est\u00e1 repleto de funcionalidades<\/strong> e \u00e9 muito f\u00e1cil de usar, tanto t\u00e1ctil como com o rato circular de assinatura da BMW.<\/p>\n

A traseira \u00e9 de um carro desportivo, embora neste caso uma pessoa normal possa entrar nesta parte. Certamente n\u00e3o ficar\u00e1 muito confort\u00e1vel por tr\u00e1s.<\/p>\n

O importante neste carro.<\/b><\/h2>\n

Sob o capot encontramos uma<\/strong> besta de 6 cilindros em linha e 3,0 litros. O modelo padr\u00e3o tem 510 cavalos de pot\u00eancia<\/strong> e 650 metros de bin\u00e1rio. Al\u00e9m disso, o corte de inje\u00e7\u00e3o atinge 7.200 revolu\u00e7\u00f5es por minuto.<\/strong><\/p>\n

Se falarmos da sua acelera\u00e7\u00e3o, chega o M4 Competition Coup\u00e9 de 0 a 100 km\/h em 3,9 segundos<\/strong> e embora a velocidade m\u00e1xima seja de 250 km\/hora, a BNW oferece um pacote mais desportivo com o qual pode aumentar essa velocidade para 290 km\/h.<\/strong> Com este motor \u00e9 importante falar sobre consumo. Podemos gastar uma m\u00e9dia de 11 litros a 100. <\/strong><\/p>\n

Vamos terminar com a mais divertida deste carro e uma das tecnologias que mais gostamos. Com o sistema Xdrive<\/strong> podemos variar entre tr\u00eas modos pr\u00e9-configurados. Um 4WD que \u00e9 o 4×4 normal, um 4WD Sport com muito mais pot\u00eancia para o eixo traseiro e um 2WD, o modo de propuls\u00e3o apenas traseiro<\/strong> no qual podemos decidir e configurar o grau de assist\u00eancia do controlo de tra\u00e7\u00e3o. No caso que quisermos, podemos desativ\u00e1-lo completamente. <\/strong><\/p>\n

Alugar BMW M4 Competition em qualquer lugar em Espanha<\/b><\/h2>\n

Se quiser experimentar este modelo e alugar um BMW M4 Competition<\/b> de 510 cv por muito menos do que espera, pergunte-nos e nunca deixaremos de o surpreender. O melhor automobilista \u00e9 aquele que conduz com imagina\u00e7\u00e3o, atreves-te a imaginar? Voc\u00ea pode ter o nosso novo BMW M4 Competition em regime de aluguer ou aluguer de acordo com as suas necessidades. Madrid, Barcelona, Marbella, M\u00e1laga, Val\u00eancia, Palma de Maiorca…<\/b> Diga-nos onde quer aproveit\u00e1-lo e n\u00f3s tornamos o seu sonho realidade.<\/p>\n

Da mesma forma, no Top Cars Motion<\/b> voc\u00ea tem a melhor gama de carros super desportivos para alugar em Toda a Espanha<\/span>.<\/a> Aqui pode ver a nossa frota bmw, bem como quaisquer outras marcas l\u00edderes no setor autom\u00f3vel de luxo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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