O Nissan Skyline é um modelo com uma longa história e uma grande reputação no mundo do automobilismo. O Skyline nasceu em 1957 como um sedã de luxo, mas se tornou um ícone dos carros esportivos graças às suas versões GT-R, que dominaram as competições de carros de turismo e resistência no Japão e no mundo. O Skyline GT-R ficou famoso pelo seu motor RB26DETT, um seis cilindros em linha biturbo que podia ultrapassar os 500 cv de potência. O Skyline GT-R foi descontinuado em 2002, mas o nome Skyline continuou como um sedã topo de gama.
O Nissan Skyline Nismo é a versão mais desportiva e exclusiva do atual Skyline , que se baseia no Infiniti Q50 que foi vendido na Europa até 2020. O Skyline Nismo tem um motor V6 biturbo de 3.0 litros que debita 420 cv de potência e 550 Nm de binário máximo, o mesmo que equipa o novo Nissan Z Nismo, outro desportivo da marca japonesa. Possui uma caixa automática de nove velocidades e três modos de condução: Standard, Sport e Sport+, que ajustam a resposta do motor, da transmissão e da suspensão. De acordo com a Nissan, o Skyline Nismo pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos e atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km/h.
Quanto ao seu design, distingue-se pelo seu pacote aerodinâmico, que inclui para-choques mais agressivos, uma grelha dianteira maior, saias laterais vermelhas e um discreto spoiler traseiro. Dispõe ainda de jantes de liga leve Enkei de 19 polegadas em preto, espelhos retrovisores em preto piano e pinças de travão em vermelho com o logótipo Nismo2. A cor da carroçaria é um cinza metálico chamado Stealth Gray, que lhe confere um aspeto sóbrio e elegante.
O interior mantém as linhas básicas do Skyline normal, mas acrescenta alguns detalhes que realçam a sua esportividade. Os destaques incluem os bancos desportivos Recaro com estofos em camurça, o volante revestido a pele com costuras vermelhas, a instrumentação com indicadores específicos e um duplo ecrã central que permite controlar as funções de navegação, entretenimento e condução. Também incorpora o ProPilot Assist 2.0, que oferece condução semiautónoma em autoestradas através do Cruise Control adaptativo e do assistente de manutenção na faixa de rodagem.
O Nissan Skyline Nismo é um carro que só será fabricado numa série limitada de 1.000 unidades, das quais 100 serão uma edição especial que presta homenagem ao clássico S54A-1 Skyline GT de 1964. Esta versão adiciona rodas de bronze mate, uma placa com o número da unidade e um logotipo especial, e uma placa no motor com o nome do operador que o construiu. Além disso, este carro só será vendido no Japão, então os fãs europeus terão que se contentar em admirá-lo à distância. Sem dúvida, é um carro que mostra que a Nissan continua apostando em sedãs esportivos, mesmo que seja em mercados distantes. É uma pena que não possamos aproveitá-lo por aqui, porque tenho certeza que daria muita guerra aos seus rivais europeus.
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