Scheda Tecnica Lamborghini Uracan Performante.
La Huracán Performante ha ridefinito il concetto di supercar e portato la nozione di prestazioni a livelli mai visti prima. Il veicolo è stato ridisegnato nella sua interezza, in termini di peso, potenza del motore, telaio e, soprattutto, incorporando un innovativo sistema di aerodinamica attiva: ALA. L’utilizzo dei pluripremiati Forged Composites®, un materiale in fibra di carbonio forgiato e modellabile brevettato da Automobili Lamborghini, aggiunge un vero tocco di classe e contribuisce a rendere il veicolo ancora più leggero. Oltre alle sue straordinarie proprietà tecnologiche, trasmette anche una nuova idea di bellezza.
Nella Huracán Performante tutte le novità ci parlano di performance. Lo spoiler anteriore e posteriore, realizzati interamente in Forged Composites, permettono di sfruttare attivamente l’aerodinamica® per ottenere le massime prestazioni aumentando o diminuendo la deportanza a seconda delle esigenze. Le nuove ruote, ancora più leggere, portano il nuovo Pirelli P Zero Corsa che garantisce un’incredibile resistenza.
INTERNO
L’interno riflette pienamente il carattere della Huracán Performante, cioè essere il più veloce. Le finiture interne sono realizzate con materiali di altissima qualità: le sedute sono in carbonio, l’intero interno è realizzato in Compositi Forgiati® e il materiale utilizzato per i rivestimenti è l’Alcantara. Tutti sono materiali estremamente leggeri che contribuiscono ad aumentare le prestazioni.
MOTORE:TIPOV10, 90°, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata, iniezione diretta stratificata)
CILINDRATA:5.204 cm3 (317.57 cu in)
CALIBRO X CORSA:84.5 x 92.8 mm (3.33 x 3.65 in)
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 12.7: 1
POTENZA MASSIMA: 640 CV (470 kW) @ 8.000 giri/min
COPPIA MASSIMA:600 Nm @ 6.500 rpm
RAPPORTO PESO/POTENZA: 2.15 kg/PS
LUBRIFICAZIONE: Carter asciutto
CONTROLLO DELLE EMISSIONI:Euro 6 – LEV 2
TIPO DI TRASMISSIONE: Trasmissione integrale a controllo elettronico (Haldex gen. V) con differenziale posteriore meccanico autobloccante
TIPO DI CAMBIO: Cambio a doppia frizione LDF (Lamborghini Doppia Frizione) a 7 rapporti
VELOCITÀ MASSIMA:325 km/h (> 201 mph)
ACCELERAZIONE: 0-100 KM/H (0-62 MPH)2.9 s
ACCELERAZIONE: 0-200 KM/H (0-124 MPH)8.9 s
SPAZIO DI FRENATA: 100-0 KM/H (62-0 MPH)31 m
TELAIO:Ibrido carbonio e alluminio
CARROZZERIA:Pannelli in alluminio e plastica
SPECCHI: SPECCHI ESTERNIAdjustabile, pieghevole e riscaldato elettricamente
Dimensioni, peso, capacità
Tipo di corpo: Coupé
Numero di porte:2
Lunghezza:4.506 mm
Larghezza:1.924 mm
Altezza:1.165 mm
Interasse: 2.620 mm
Carreggiata anteriore:1.668 mm
Carreggiata posteriore:1.620 mm
Coefficiente: Cx
Tipo di serbatoio:Benzina 83 l
Filtro antiparticolato: Sì
Volume bagagliaio: 100 litri
Numero di posti:2
Disposizione dei posti a sedere:2
AERODINAMICA: Spoiler anteriore e posteriore in compositi forgiati® con sistema di aerodinamica attiva “ALA”
RUOTE ANTERIORI STANDARD: 20” Mimas forgiati; 8,5 J x 20 ET42
RUOTE POSTERIORI DI SERIE: 20” Mimas forgiati; 11D x 20 ET40
PNEUMATICI ANTERIORI:245/30 R20
PNEUMATICI POSTERIORI:305/30 R20
CONTROLLO DEL TELAIO: controllo elettronico della stabilità (abs e TCS integrati)
TIPO DI SOSPENSIONI:Sospensioni passive
SCHEMA DI SOSPENSIONE:Sospensioni quadrilatere sovrapposte
TIPO DI STERZO: Servosterzo elettromeccanico
SISTEMA DI STERZO: Servotronic
OPZIONI POSSIBILI:Opzioni disponibili: – ammortizzatori magnetoreologici a controllo elettronico – LDS (Lamborghini Dynamic Steering) con rapporto di sterzo variabile
Sicurezza e guida
Airbag conducente anteriore
Airbag passeggero anteriore
Airbag laterali anteriori
Freni antibloccaggio (ABS)
Controllo di stabilità (ESC)
Differenziale posteriore autobloccante
Servosterzo elettromeccanico
Dischi freno carboceramici ventilati e forati
Trazione integrale con controllo elettronico
Trasmissione LDF a doppia frizione