Zugelassene Leistung und Verbrauch | |||
Höchstgeschwindigkeit (km / h) | 242 | ||
Beschleunigung 0-100 km / h (s) | 6,8 | ||
Beschleunigung 0-1000 m (s) | — | ||
Erholung 80-120 km / h in 4. (s) | — | ||
Stadtverbrauch (l / 100 km) | 8,1 | ||
Außerstädtischer Verbrauch (l / 100 km) | 5,6 | ||
Außerstädtischer Verbrauch (l / 100 km) | 6,5 | ||
CO2-Emissionen (gr / km) | 172 | ||
Emissionsvorschriften | Euro V | ||
Abmessungen, Gewicht, Kapazitäten | |||
Körpertyp | Tourismus | ||
Anzahl der Türen | 5 | ||
Länge / Breite / Höhe (mm) | 4970 / 1931 / 1418 | ||
Radstand / Spur vorne – hinten (mm) | 2920 / 1658 – 1662 | ||
Cx-Koeffizient / Frontfläche (m2) / Widerstandsfaktor | 0,30 / 2,33 / 0,70 | ||
Gewicht (kg) | 1955 | ||
Einzahlungsart: | |||
Kraftstoff Diesel (Liter) | 80 | ||
Trunk-Volumes: | |||
Volumen mit einer Sitzreihe (Liter) | 1263 | ||
Mindestvolumen mit zwei verfügbaren Sitzreihen (Liter) | 445 | ||
Anzahl der Sitze / Sitzverteilung | 4 / 2 + 2 | ||
Verbrennungsmotor | |||
Treibstoff | Diesel | ||
Maximale Leistung CV – kW / U / min | 250 – 184 / 3800-4400 | ||
Maximales Drehmoment Nm / U / min | 550 / 1750-2750 | ||
Situation | Längsfront | ||
Anzahl der Zylinder | 6 – In V. | ||
Block- / Zylinderkopfmaterial | Eisen / Aluminium | ||
Bohrung x Hub (mm) | 83,0 x 91,4 | ||
Verschiebung (cm3) | 2967 | ||
Kompressionsrate | 16,8 bis 1 | ||
Verteilung | 4 Ventile pro Zylinder. Zwei Nockenwellen in jedem Zylinderkopf | ||
Füttern | Direkteinspritzung durch gemeinsame Leitung. Variable Zulassung. Turbo. Variable Geometrie. Ladeluftkühler | ||
Automatisches Stoppen und Starten des Motors („Stop / Start“) | Ja |