Zugelassene Leistung und Verbrauch | |||
Höchstgeschwindigkeit (km / h) | 330 | ||
Beschleunigung 0-100 km / h (s) | 3,8 | ||
Beschleunigung 0-1000 m (s) | — | ||
Erholung 80-120 km / h in 4. (s) | — | ||
Stadtverbrauch (l / 100 km) | 32,3 | ||
Außerstädtischer Verbrauch (l / 100 km) | 15,0 | ||
Außerstädtischer Verbrauch (l / 100 km) | 21,3 | ||
CO2-Emissionen (gr / km) | 495 | ||
Emissionsvorschriften | — | ||
Abmessungen, Gewicht, Kapazitäten | |||
Körpertyp | Coupe | ||
Anzahl der Türen | 2 | ||
Länge / Breite / Höhe (mm) | 4580 / 2045 / 1135 | ||
Radstand / Spur vorne – hinten (mm) | 2665 / 1635 – 1695 | ||
Cx-Koeffizient / Frontfläche (m2) / Widerstandsfaktor | 0,33 / — / — | ||
Gewicht (kg) | 1650 | ||
Einzahlungsart: | |||
Kraftstoff Benzin (Liter) | 100 | ||
Anzahl der Sitze / Sitzverteilung | 2 / 2 | ||
Verbrennungsmotor | |||
Treibstoff | Benzin | ||
Maximale Leistung CV – kW / U / min | 579 – 426 / 7500 | ||
Maximales Drehmoment Nm / U / min | 650 / 5400 | ||
Situation | Mittlere hintere Längsrichtung | ||
Anzahl der Zylinder | 12 – In V. | ||
Block- / Zylinderkopfmaterial | Aluminium / Aluminium | ||
Bohrung x Hub (mm) | 87,0 x 86,8 | ||
Verschiebung (cm3) | 6192 | ||
Kompressionsrate | 10,7 bis 1 | ||
Verteilung | 4 Ventile pro Zylinder. Zwei Nockenwellen in jedem Zylinderkopf | ||
Füttern | Indirekte Injektion. Variable Zulassung | ||
Automatisches Stoppen und Starten des Motors („Stop / Start“) | nein |