Der Ferrari „LaFerrari“ ist das bislang ehrgeizigste Projekt von Ferrari, das die technologischen Grenzen eines Straßenautos überschreitet und es schafft, die technische Kapazität der Marke auf technischer Ebene sowohl im GT als auch in der Formel 1 zu steigern. Es ist stolz darauf, die extremste Leistung erzielt zu haben, die jemals in einem Ferrari-Serienauto erzielt wurde, und zeichnet sich durch die fortschrittlichsten und innovativsten technischen Lösungen aus, die in Zukunft den Rest der Ferrari-Reihe erreichen werden. Mit einer begrenzten Produktion von 499 Einheiten setzt LaFerrari die Tradition fort, Autos mit unübertroffener Leistung für eine kleine Anzahl von Kunden mit einer sehr hohen Nachfrage herzustellen.
Der Ferrari „LaFerrari“ ist das erste Auto mit Hybridtechnologie in der Geschichte von Maranello. Der 6262-cm3-V12-Motor bietet 800 PS, während der Elektromotor 120 kW (163 PS) für mehr als 960 PS leistet. Dank des enormen Technologiesprungs, den das HY-KERS-System mit sich bringt, ist der LaFerrari das leistungsstärkste und effizienteste Fahrzeug, das jemals in der Geschichte von Ferrari gebaut wurde. Dank der umfangreichen Erfahrung, die das Formel-1-Team von Ferrari mit den KERS-Systemen bei der Entwicklung von Straßenfahrzeugen gesammelt hat, garantiert der HY-KERS eine maximale Integration zwischen dem V12 und dem Elektromotor, die perfekte Kombination aus extremer Leistung und maximaler Effizienz. Das hohe Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen des Elektromotors ermöglicht es den Ingenieuren, die Leistung des Verbrennungsmotors bei hohen Drehzahlen zu optimieren und so eine unterbrechungsfreie Stromversorgung über den gesamten Drehzahlbereich zu gewährleisten. Das erzeugte Gesamtdrehmoment überschreitet 900 Nm.
