Welcher Autoliebhaber hat noch nicht vom wunderbaren Porsche 911 GT3 gehört, einer Maschine, die entwickelt und konstruiert wurde, um schnell in Kurven zu fahren. Das ultimative Auto für Rennstreckenliebhaber. So vielseitig, dass Sie schnell eine Runde umrunden und nach der Abreise durch den Supermarkt gehen könnten, um den Einkauf der Woche zu kaufen, bevor Sie nach Hause kommen. Für viele das schärfste und raffinierteste Fahrwerkzeug, das bisher produziert wurde. Das Gefühl, das dieses Auto beim Fahren erzeugt , ist nicht zu erklären, man muss es in seinem eigenen Leib spüren.
Exterieur und Interieur des Porsche GT3 ist sportliche Eleganz pur
Wenn man sich zum ersten Mal einem dieser Porsche-Supersportwagen nähert, beeindruckt als erstes der Heckflügel. Wird verwendet, um die Aerodynamik des Autos auf ein neues Niveau zu heben. Der Porsche 911 GT3 ist in der Lage, alle Blicke und Aufmerksamkeit der Fußgänger auf sich zu ziehen, nicht weniger, wenn man bedenkt, dass er wie ein Sportwettbewerb aussieht. Es gibt nur den Unterschied, dass Sie mit diesem GT3 ein Nummernschild anbringen können, um in der Stadt herumzulaufen, einkaufen zu gehen oder zum Abendessen in die besten Restaurants zu gehen.
Das ästhetische Design dieser Autos folgt immer der gleichen Linie mit leichten Variationen, die dem Supersportwagen ein neues Flair verleihen. In der Front des Porsche 911 GT3 sehen wir die verschiedenen Lufteingänge, die er kurz vor der Motorhaube und in der vorderen Stoßstange hat. Dies ist nicht nur aus ästhetischen Gründen notwendig, all diese Lufteinlässe sind notwendig, um die verschiedenen Teile des Autos, sowohl Motor als auch Bremsen, zu kühlen und fast ein Kilo Gewicht an der Frontpartie zu entfernen.
Etwas Ähnliches passiert im Hintergrund. Dieser vorherrschende Spoiler ist nicht nur ästhetisch, dank dieses Elements ist die Aerodynamik des Autos außergewöhnlich und beeinträchtigt die Beschleunigung nicht.
Das Auto ist zweifelsohne ein optisches Statement der Sportlichkeit, das sich klar in den Innenraum einfügt. In diesem Innenraum finden wir schwarze Rennsitze, die von einem Titan-Überrollkäfig im Fond begleitet werden. Alles konzentrierte sich auf ein Wettbewerbsfahrzeug wie die Sicherheitsgurte in Rot, Leder und Alcantara in der gesamten Kabine.
Der Porsche 911 GT3 behält die Annehmlichkeiten eines Straßenautos wie das Touchscreen-Infotainmentsystem oder die Klimaanlage bei, ein Kofferraum von etwa 145 Litern Stauraum. Im Teil des Lenkrads wird das typische Lenkrad der Marke Porsche mit einem Aluminiumpaddel gepflegt, das sich perfekt kombinieren lässt.
Warum man den GT3 als Rennwagen bezeichnen kann
Der Motor dieses Supersportwagens ist der Wettbewerb, da man sagen kann, dass sie von den Motoren des 911 GT3 R und RSR stammen, die die Rennwagen von Porsche sind, ist dies nicht nur eine Vermutung, Das Fließband all dieser Autos ist das gleiche. Wir sprechen von einer Leistung von 500 PS bei 8.250 Umdrehungen pro Minute, die Sie auf bis zu 9.000 Umdrehungen pro Minute ausdehnen können.
Vergleicht man den Motor mit einem Turbomotor , sind die Werte von 460 Nm bei 6.000 U/min nicht sehr bemerkenswert, obwohl sie für das, worauf sich dieser Sportwagen konzentriert, ausreichen. Wir werden diesen Beitrag nicht verlassen, ohne das 7-Gang-PDK-Getriebe zu kommentieren, das diesen GT3 mit hervorragenden Gangsprüngen bringt. Erwähnen müssen wir nur die Geschwindigkeiten dieses Porsche GT3, die niemanden gleichgültig lassen. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer in 3,4 Sekunden ist es eines der schnellsten Autos der Welt und das konzentriert sich auf die Kurven. Wenn Sie es schaffen, eine ausreichend lange Gerade zu finden, können Sie die 300-km/h-Schallmauer problemlos überwinden. Dank der Konstruktion dieses Autos erfordert das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit von 318 km / h nicht allzu viel Kraftaufwand.
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