Lamborghini Uracan Performante Datenblatt.
Der Huracán Performante hat das Konzept des Supersportwagens neu definiert und den Begriff Leistung auf ein noch nie dagewesenes Niveau gebracht. Das Fahrzeug wurde in Bezug auf Gewicht, Motorleistung, Fahrwerk komplett überarbeitet und vor allem mit einem innovativen aktiven aerodynamischen System ausgestattet: ALA. Die fälligen geschmiedeten Verbundwerkstoffe, die patentiert habeniedeteneten und formbaren Kohlefasermaterialien von Automobili Lamborghini, sind dem Fahrzeug einen Hauch von Klasse und gehören dazu, dass das Fahrzeug noch gehört ist. Neben seinen außergewöhnlichen technologischen Eigenschaften vermittelt es auch eine neue Vorstellung von Schönheit.
Im Huracán Performante erzählen uns alle Neuigkeiten von der Leistung. Die Front- und Heckspoiler, die vollständig aus Forged Composites® bestehen, ermöglichen die Verwendung aktiver Aerodynamik, um maximale Leistung zu erzielen, indem der Abtrieb je nach Bedarf erhöht oder verringert wird. Die neuen, noch leichteren Felgen sind mit dem neuen Pirelli P Zero Corsaque ausgestattet, der einen unglaublichen Widerstand garantiert.
INNERHALB
Der Innenraum spiegelt voll und ganz den Charakter des Huracán Performante wider, der am schnellsten ist. Die Innenausstattung besteht aus den hochwertigsten Materialien: Die Sitze bestehen aus Carbon, der gesamte Innenraum aus Forged Composites® und das für die Polsterung verwendete Material ist Alcantara. Alle sind extrem leichte Materialien, die zu einer Leistungssteigerung beitragen.
MOTOR: TIPOV10, 90 °, MPI (Multi Point Injection) + IDS (Iniezione Diretta Stratificata, geschichtete Direkteinspritzung)
ANZEIGE: 5,204 cm3 (317,57 cu in)
KALIBER X HUB: 84,5 x 92,8 mm (3,33 x 3,65 Zoll)
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS: 12,7: 1
MAXIMALE LEISTUNG: 640 PS (470 kW) bei 8.000 U / min
MAXIMALES DREHMOMENT: 600 Nm bei 6.500 U / min
GEWICHT / LEISTUNGSVERHÄLTNIS: 2,15 kg / CV
SCHMIERUNG: Trockensumpf
EMISSIONSKONTROLLE: Euro 6 – LEV 2
GETRIEBETYP: Elektronisch gesteuertes Integralgetriebe (Haldex Gen. V) mit mechanischem selbstsperrendem Differential hinten
GETRIEBETYP: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe LDF (Lamborghini Doppia Frizione)
Höchstgeschwindigkeit: 325 km / h (> 201 mph)
BESCHLEUNIGUNG: 0-100 KM / H (0-62 MPH) 2,9 s
BESCHLEUNIGUNG: 0-200 KM / H (0-124 MPH) 8,9 s
BREMSABSTAND: 100-0 km / h (62-0 MPH) 31 m
FAHRGESTELL: Carbon-Aluminium-Hybrid
KÖRPERARBEIT: Aluminium- und Kunststoffplatten
SPIEGEL: AUSSENSPIEGEL Verstellbar, klappbar und elektrisch beheizt
Abmessungen, Gewicht, Kapazitäten
Körpertyp: Coupé
Anzahl der Türen: 2
Länge: 4.506 mm
Breite: 1.924 mm
Höhe: 1.165 mm
Radstand: 2.620 mm
Vordere Spur: 1.668 mm
Heckspur: 1.620 mm
Koeffizient: Cx
Tanktyp: Benzin 83 l
Partikelfilter: Ja
Kofferraumvolumen: 100 Liter
Anzahl der Plätze: 2
Sitzverteilung: 2
AERODYNAMICS: Front- und Heckspoiler in Forged Composites® mit Active Aerodynamics System „ALA“
STANDARD-VORDERRÄDER: 20 “ Mimas geschmiedet; 8,5 J x 20 ET42
STANDARD HINTEN RÄDER: 20 “ geschmiedete Mimas; 11J x 20 ET40
VORDERE REIFEN: 245/30 R20
HINTERE REIFEN: 305/30 R20
FAHRGESTELLKONTROLLE: Elektronische Stabilitätskontrolle (integriertes ABS und TCS)
Art der Suspensionen: Passive Suspensionen
SUSPENSIONSSCHEMA: Überlappende viereckige Suspensionen
LENKUNGSART: Elektromechanische Servolenkung
LENKSYSTEM: Servotronic
MÖGLICHE OPTIONEN: Verfügbare Optionen: – Elektronisch gesteuerte magnetorheologische Dämpfer – LDS (Lamborghini Dynamic Steering) mit variablem Lenkverhältnis
Sicherheit und Fahren
Fahrer-Frontairbag
Beifahrerairbag
Frontseitenairbags
Antiblockiersystem (ABS)
Stabilitätskontrolle (ESC)
Hinteres Schlupfdifferential
Elektromechanische
Belüftete und gebohrte Carbon-Keramik-Bremsscheiben
Allradantrieb mit elektronischer Steuerung
Doppelkupplungs-LDF-Getriebe