Der Ferrari 296GTB 2022 ist ein exotischer Sportwagen, der eine neue Ära für den italienischen Hersteller darstellt und sich auf einen V-6-Motor und Hybridtechnologie konzentriert. Beide Merkmale sind selten in der langen Geschichte der Straßenautos der Marke Ferrari, aber sie wurden in den Rennkampagnen des Unternehmens verwendet. Im GTB, der für Gran Turismo Berlinetta steht, kommt die kombinierte Leistung von 830 PS aus einem zentral eingebauten V6-Turbomotor und einem Elektromotor, der zwischen Motor und 8-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe eingebettet ist. Die gesamte Kraft wird ausschließlich auf die Hinterräder übertragen, was ihn in Kombination mit der kompakten Größe und der relativ leichten Struktur des Ferrari 296GTB zu einem sehr unterhaltsamen Fahrzeug machen sollte. Seine schöne Karosserie und sein elegantes Interieur machen ihn zu einem echten Claim.
Die wunderbare Ästhetik des Ferrari 296 GTB
Der Supersportwagen 296 GTB hat kompakte Abmessungen, misst 4,56 Meter Länge, 1,95 Meter Breite und 1,18 Meter Höhe und hat einen Radstand von 2,60 Metern. Inspiriert vom Ferrari 250 LM von 1963 zeichnet sich das neue Auto aus Maranello durch moderne und originelle Linien aus, mit einem „monolithischen“ Look, wie er von der Marke selbst definiert wird, und einem kurzen Radstand (50 mm weniger als der 488 GTB und F8 Tributo) sowie muskulösen Radkästen und einer vertikalen Felge. Die hellen, tropfenförmigen Blöcke werden von zwei Boxen an der Front und einem Kühlkanal für die Bremsen begleitet.
Unten befindet sich ein großer Lufteinlass, der sich über die gesamte Breite des Autos erstreckt, mit einer kleinen Finne in der Mitte, die an Formel-1-Lösungen erinnert. Auf der Rückseitegibt es einen ringförmigen Verstärkungsbogen – in Wagenfarbe lackiert – mit einer Glasabdeckung für den Motorraum, ein horizontales Element, das die Rückleuchten und den Spoiler umgibt, einen einzigen zentralen Auspuffauslass, einen nach oben ragenden Stoßfänger und einen aktiven Mittelspoiler, der im Rückleuchtenanschlussraum untergebracht ist. Ein wahres Kunstwerk für Autoliebhaber.
Das Interieur dieses Supersportwagens
Im Innenraum ist der Ferrari 296GTB schlank und minimalistisch und folgt mit Ausnahme des Lenkrads der Ästhetik der neuesten Modelle. Seine überdimensionalen Bedienelemente vermitteln das Gefühl, eine Formel 1 fahren zu können. Das Armaturenbrett verfügt über eine vollständig digitale Schnittstelle, die vom SF90 abgeleitet ist. Die Sitze dieses Supersportwagens und verschiedene Innenflächen sind mit italienischem Leder bezogen und zeigen die luxuriösere Seite des Coupés. In der Mittelkonsole befindet sich ein Hebel, der von den alten Getrieben der Ferrari-Türen inspiriert ist. In der Mittelkonsole befindet sich außerdem ein kleines Fach, in dem sich der Zündschlüssel des GTB befindet. Ein Head-up-Display wurde dezent in den oberen Teil des Armaturenbretts integriert. All dies, um diegrößtmögliche Sportlichkeit in diesem Ferrari zu erreichen.
Was wir im Ferrari 296 GTB nicht sehen
Hinter der Kabine des 296GTB befindet sich ein turboaufgeladener V6-Motor , der mit einem Plug-in-Hybridsystem gekoppelt ist. Benziner und Elektromotor erzeugen zusammen 830 Pferde, die über ein Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe ausschließlich an die Hinterräder geschickt werden. Dank einer 7,45-kWh-Batterie, die sich unter der Erde befindet und es dem Auto ermöglicht, 25 Kilometer mit aktiviertem Elektromodus zu fahren, kann der GTB auch ausschließlich elektrisch betrieben werden. Seine 8.000 U/min bieten ein instinktives Fahrerlebnis. Mit einer Reichweitenkapazität 0 bis 100km/h in nur wenigen 2,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 Kilometer pro Stunde. Zusätzlich zu den vier Fahrmodi Drive, Hybrid, Performance und Qualify, die immer bessere Leistungsmerkmale bieten, ist der 296GTB mit einer elektrischen Servolenkung und einem elektronischen Bremssystem ausgestattet. Wenn Sie leichtere Räder als die serienmäßigen Zweispeichen-Schmiedeeinheiten wünschen, ist außerdem ein Satz Kohlefaserräder erhältlich.
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